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漳浦县石榴镇车本村是漳浦县西北方最边远，海拔最高的行政村，这一带从前称为靖和浦边区，是闽南的小苏区，是靖和浦根据地活动的中心区域，作为中央苏区的东南屏障，曾经为保卫中央苏区作出了重要贡献。
《漳州·红色圣地》系列，今天为您介绍：位于闽南井冈山漳浦车本村的中共靖和浦县工委机关旧址。
暑假期间，车本村迎来了不少参加少年军校的“小红军”。他们身着红军服，背负红军的装备，沿着当年红军战斗的足迹，在车本进行一场徒步行军。
尽管只是体验性的行军，但担架、绳索、急救包，当年红军战斗的保障装备一样也不少。爬雪山、过草地、抬担架，长征路上所经历的艰辛困苦大家都一一体验。
小红军
我们今天走了当年的红军路，感觉红军爷爷曾经真的很艰苦，非常不容易，我们好多同学走路都摔倒了，我们一定要学习红军精神，永不放弃。
石榴镇车本村位于漳浦、平和、南靖三个县的交界处，是漳浦县西北方最边远、海拔最高的行政村，被誉为“闽南的井冈山”。
作为靖和浦革命根据地的中心区域，车本村先后成为红三团、中共漳州中心县委、中共靖和浦县委、中共靖和浦县工委机关所在地，也是中共闽粤边临时特委机关、中共闽南特委机关驻地之一。现在，保存最为完好的是中共靖和浦县工委机关旧址。
车本村党支部书记吴斌权向记者介绍说，这座旧厝为百年土木建筑物，占地180平方米，2013年被省政府公布为第八批省级文物保护单位以后，当地以“红军之家”为名，建立了红军历史博物馆。在这座灰瓦白墙的两层小楼内，悬挂着陶铸、邓子恢、方毅等老一辈革命家的照片和事迹，摆放着先辈们用过的物件，桌椅、黑板、算盘、木盆、蓑衣、煤油灯，陈列着大刀、步枪、行军壶……
车本村的革命历史要从1932年4月说起，那时中央红军东路军攻占漳州。毛泽东同志听取在漳浦领导开辟革命根据地的邓子恢等同志汇报后，做出建立以漳浦龙溪圩为中心，扩大南靖、平和、漳浦、龙溪、云霄五县新苏区的行动部署。当年4月24日，中央红军东路军第三军占领漳浦，成立漳浦县革命委员会，在广大城乡开展打土豪，分田地，建立苏维埃政权的土地革命斗争。车本村成为靖和浦革命根据地的中心区域，具有重要战略地位。
车本村党支部书记吴斌权
靖和浦苏区历史源远流长，土地革命时期，这里是闽南开展土地革命的中心，是闽南进行解放战争的重要基地，这块红色土地是闽南革命战争的一面鲜红旗帜。
如今，红色革命岁月沉淀成了历史，而红色文化不仅是时代留下的宝贵财富，也成为了不可复制的旅游资源。
在这里，无论是灰瓦的小舍，还是土墙的标语，抑或是参天的大树，都在诉说着那段艰难而又光辉的岁月。从2012年起，车本村修缮了闽粤边特委旧址、苏维埃供销合作社、红军哨所等革命遗址6处。2015年以来，石榴镇结合美丽乡村建设，投入500多万元，在车本村建设“红军井”、“红军广场”、“红军烈士纪念园”等，同时推出“重走红军路”、“森林探险家”等一系列旅游线路。
车本村党支部书记吴斌权说，村里一直重视红色资源的保护、修缮和整合，希望打造出一条富有特色的红色旅游线路，让红色基因深入人心：
车本村以红色旅游和生态绿色产业相结合发展，我们下一步规划了红军纪念园二期春晖广场的建设，要把“重走红军路 永远跟党走”的主题线路配套设施跟上去，把红军的精神转化成美丽经济，带动红色旅游业的发展。
车本村是一个只有20多户人家的小村庄，过去人员进出几乎是翻山越岭，交通十分不便。为开发红色旅游、弘扬革命文化，漳浦县开工建设了总长35公里的红色旅游道路，终点直达中共闽粤边特委旧址。这条道路计划今年年底全线贯通，不仅解决了高海拔革命老区群众出行难问题，还实现了漳浦、平和两个县域之间的路网联接，是促进漳浦红色旅游和西部山区发展的重要通道，直接受益人口26万人。
（文中部分图片来源于网络）
总策划 · 于晓岩 张祝发 曾一石
策发划 · 蔡少菁 洪爱娜 张慧华
统人筹 · 赖明杨 刘丽芬
采吧写 · 曾雅碧 谭学覃
播个音 · 齐人妍 悦人洋
编呃辑 · 陈烨玲
制呃作 · 林志强
监呃制 · 李志军 赖明杨 杨呃丹
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