搜狐汽车小程序

微信扫一扫

一起去买车

一起去买车

ta的内容2.9万
大图模式
评论
点赞
分享
放大字

【北美新车】2025款奔驰E 350后驱版发布,但并未省钱起售价为63,600美元比全轮驱动E 350 4Matic贵150美元

2024-06-26 00:02
746

2025款奔驰E 350后驱版发布,但并未省钱

起售价为63,600美元,比当前的全轮驱动E 350 4Matic贵150美元

放大看

放大看

在美国,2023款奔驰E 350阵容以后轮驱动版为起点,起售价为57,900美元(含1,150美元的目的地费用)。当奔驰发布2024款经过改款的E级车时,基础版后驱车型被取消;现在,E级车以起售价63,450美元的E 350 4Matic为起点,较之前的基础价格上涨了5,550美元。到2025年,奔驰美国将恢复旧有方式,在阵容中加入改款E级车的后驱版。然而,节省的费用相对较少。由于奔驰提高了另外两个版本的价格,即E 350 4Matic和E 450 4Matic,新推出的基础版后驱轿车的起售价与目前的全轮驱动基础版轿车大致相同。

放大看

放大看

奔驰尚未公布2025款车型的价格,但假设1,150美元的目的地费用保持不变,预计未来各车型的制造商建议零售价及其与当前价格的差异如下:

  • E 350后驱版:63,600美元(新款)
  • E 350 4Matic:66,100美元(上涨2,650美元)
  • E 450 4Matic:72,000美元(上涨2,750美元)

可以看到,2025款E级车的后驱版并没有比当前的全轮驱动基础车型便宜,实际上比目前的基础全轮驱动车型贵150美元。此外,即将推出的后驱轿车比2023款后驱轿车贵了5,700美元。由于没有订单指南信息,我们还需等待奔驰公布这些配置的标准设备清单,以帮助解释这些价格的合理性。除非动力系统有变化,否则E 350仍将搭载255马力和295磅英尺扭矩的2.0升涡轮增压发动机,E 450则配备375马力和369磅英尺扭矩的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。两款发动机均配备48伏轻度混合动力系统。

放大看

放大看

类似的价格差异也出现在2024款E级全地形车上。新款旅行车起售价为75,850美元(含目的地费用),较2023款旅行车上涨3,450美元,买到的却是一辆略大一些的车,内部配备了新的处理器和软件,支持新的技术。

放大看

放大看

旅行车的定价使其在同级别车型中仅次于奥迪RS 6 Avant,2025款轿车的定价也领先于2024款竞争对手。后驱轿车的价格高于58,895美元的2024款宝马530i后驱版、63,195美元的2024款宝马530 xDrive以及59,195美元的奥迪A6和59,965美元的沃尔沃S90,后者三款车型均为全轮驱动。2024款Genesis G80的起售价比奔驰低约10,000美元,雷克萨斯ES的起售价在40,000美元出头,两款车均为全轮驱动。2025款凯迪拉克CT5尽管取消了之前的基础款,但后驱版起售价仍为50,385美元。

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

放大看

声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

回首页看更多汽车资讯

资讯推荐

    评论