关注机车网，每晚9点17分

JC君和你一起聊摩托

赛科龙新款RX250跟目前的RX401、RX600都不一样，并未延续这两款车型的鸟嘴类造型，而是相对平直的前脸设计，据悉新车是由西班牙设计团队原创开发，新的外观能给人一点新颖的观感。

新车搭载了自家的PY250水冷4气门发动机，最大功率20.5kW、最大扭矩22N·m，调校会偏向中低转速，加速、爬坡方面会有不错的表现。赛科龙给新车配备了双拉线油门、滑动离合。

制动系统方面，RX250配备前后大直径单盘刹车系统，并辅以双通道ABS。

RX250采用了刚性强、承载性好的摇篮车架，同时还能保护发动机。悬挂为在非铺装路面能更有效过滤地面颠簸的倒立式前叉，后部为中置减震器。

新车的离地间隙为175mm、座高为785mm。轴距1390 mm，油箱容积13.5L，整备质量为189kg。

新车标配铝轮真空胎，LED仪表、USB接口、保险杠；真空辐条轮可加价1000元选配，另外还可选配铝制三箱，有合法的公告认证。

赛科龙RX250上市有雅致灰、夜幕黑、MANA红三种涂装可选。

1.5万元起，赛科龙RX250这款入门级ADV， 在众多厂商都没有相应的新款车型推出时，对于想要兼具通勤与户外轻度探险的车友来说，是一个新的选择。