新车上牌，4S 店收 500 元冤不冤？自己上牌成本大揭秘！

刚把新车提回家，满心欢喜准备开启有车新生活，这时候 4S 店告知上牌要收费 500 元，不少车主心里就犯嘀咕了：这钱收得合理吗？自己去上牌又得花多少钱呢？今天咱就来好好剖析剖析这上牌背后的门道。

4S 店收 500 元上牌费，乍一看似乎有点贵。他们给出的理由往往是帮忙跑腿、节省车主时间，毕竟上牌流程繁琐，要跑车管所、准备各种资料。但实际上，这里面可能存在一定的“水分”。有些 4S 店批量办理上牌业务，和车管所工作人员熟络，流程走得顺畅，成本并没有那么高。而且，他们在销售车辆时，这部分上牌费用可能已经包含在车价里，额外再收就不太地道了。

那自己去上牌到底要花多少钱呢？首先是资料准备费用，基本可以忽略不计，因为购车时 4S 店都会提供车辆合格证、购车发票等必备资料，自己只需复印几份备用，顶多几块钱。

前往车管所上牌，缴纳的费用大头主要是车辆购置税，这得根据车辆的计税价格来算，一般是车价除以 1.13 再乘以 10%，不同车型、价格的车购置税差异较大。以一辆 10 万元的车为例，购置税大概在 8850 元左右。不过购置税不属于车管所收取，是在税务部门缴纳，这一步是购车后上牌前必须完成的。

车管所收取的费用就清晰明了多了。机动车登记证书工本费 10 元，行驶证工本费 10 元，车辆号牌工本费，普通小型汽车号牌一副是 100 元，如果想要个性号牌，费用可能稍有不同。加起来总共也就 120 元左右，这就是车管所上牌最基本的硬性支出。

当然，自己上牌少不了要耗费时间和精力。可能要请假去车管所排队，遇上人多的时候，一上午甚至一整天都耗在那儿。从家到车管所的交通成本，如果开车还得算上油费，要是打车来回，少则几十元也得花出去。但总体算下来，即使把这些隐性成本都考虑进去，只要不是特别赶时间，自己上牌通常还是比 4S 店那 500 元的收费要划算得多。

不过，对于一些工作繁忙、时间成本极高的车主来说，4S 店的 500 元上牌服务或许能解燃眉之急，免去奔波之苦。但无论选择哪种方式，了解清楚上牌的具体花费和流程，心里有本“明白账”总归是好的。

新车上牌是开启有车生活的关键一步，别稀里糊涂就把钱掏了。权衡好 4S 店收费和自己上牌的利弊，根据自身情况做出明智选择，让新车顺利合法上路，畅享风驰电掣的驾驶乐趣。还等什么，赶紧看看你的新车上牌咋安排吧！

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