志愿军飞行员返航时无意间瞥一眼下方,脊背发凉:竟有几十架敌机

1951年11月23日下午,刘玉堤,时任空3师7团1大队的大队长,独自驾驶飞机返航时,偶然低头扫了一眼下方的景象,这一眼让他瞬间心头一紧,脊背涌上一阵寒意。因为他透过云层看到了一些敌机,当他进一步降低飞行高度仔细观察时,他愕然发现,敌机竟然密密麻麻地布满了天空,数量多达五六十架,仿佛一片黑压压的云团。

刘玉堤为何如此震惊?首先,这样的发现显然出乎他的意料。假如敌方飞行员注意到他的存在,一旦他们组织起来对他展开反扑,数十架敌机联合攻击下,刘玉堤几乎没有生还的可能;其次,刚从执行任务归来的他,飞机的燃料和弹药都已经不足以支持持续作战。

当天中午12点多,刘玉堤接到了上级的作战命令,要求他率领第二中队升空与敌作战。当时的美国空军,凭借强大的空中优势,经常出没在我军补给线附近,进行频繁的骚扰和攻击,使得我方的补给压力巨大,甚至必须在夜间进行行军。美国空军的制空权让他们愈发嚣张,每天都会派遣大量战机展开袭击。起初,这些战机只是集中攻击我方军队,但到1951年时,美国空军已经开始无差别轰炸朝鲜的村落。尽管志愿军空军力量薄弱,但刘玉堤他们并不畏惧与美军空战,这次他升空的任务,就是要迎战一支正在轰炸朝鲜村庄的美军战斗机小队。

当刘玉堤他们飞到肃川和清川江地区的上空时,眼前的景象令他们震惊——那些刚被敌机轰炸过的村庄,火光冲天,浓烟四起。地面上的高射炮阵地虽然火力有限,但在空中仍然爆发出一朵朵烟花,展示着顽强的反抗。刘玉堤经验丰富,虽然飞行时间不长,但他懂得如何灵活应对。面对这样的局面,他迅速指挥战斗机朝防空炮阵地形成的烟云区飞去,抢先一步赶到战场。

敌机在完成轰炸任务后准备撤离,然而刘玉堤和僚机王昭明已经堵在了他们的撤退路上。两人立即展开攻击。敌机意识到自己落入了包围圈,纷纷四散逃窜。两架敌机迅速俯冲,朝海面飞去。刘玉堤毫不犹豫地追了上去,王昭明紧随其后,保护着刘玉堤。

刘玉堤驾驶的米格15战机,综合性能优于敌方的F84战机,在追击过程中,两架敌机渐渐被拉近,终于进入了射程。当刘玉堤准备开火时,敌机却出人意料地迅速下沉,几乎是低空滑行,直接与海面接触。这样的飞行方式极为危险,一旦受到海面气流的影响,飞行员可能会失控,导致惨重后果。敌军飞行员选择这种方式,显然是在竭力逃脱,一方面是因为他们处于劣势,另一方面,也可能是想通过高难度的飞行动作迷惑刘玉堤,让他放弃追击。

刘玉堤知道自己并不具备海上飞行的经验,继续追击将是一次严峻的挑战。但此时,他身后还有六架敌机已经调整方向,准备包围自己。尽管如此,刘玉堤毫不退缩,紧随敌机飞行,贴着海面迅速跟了上去。敌机见状试图再次升高飞行,但刘玉堤已经锁定了目标,迅速按下了开火按钮。

一发炮弹飞速射出,瞬间击中了其中一架敌机。另一架敌机见势不妙,急忙转弯试图甩开刘玉堤,却被他紧随其后,精准命中,再次让一架敌机坠落海中。几乎同时,王昭明通过无线电告诉刘玉堤,六架敌机已接近。接下来的空战激烈异常,敌我力量悬殊,刘玉堤和王昭明迅速被敌机分散,刘玉堤趁机摆脱了追击,迅速升空寻找其他敌机。

就在刘玉堤准备返航时,他突然在永柔以北的上空发现了7架敌机正在轰炸铁路。尽管敌众我寡,刘玉堤决定给敌人一个出其不意的打击。他驾驶战斗机猛地冲了过去,敌机显然措手不及,迅速四散逃窜。刘玉堤锁定一架敌机,紧紧追击。敌机意识到自己无力反抗,立刻选择急速俯冲,飞入一个山谷开始低空飞行。

这种低空飞行方式和之前敌机的海面飞行如出一辙。美军飞行员显然认为我军飞行员训练不够,常在面对困境时选择空中机动,企图借此摆脱追击。然而,刘玉堤并不为所动,他紧随其后开炮,打得敌机慌乱,最终敌机撞上山体,惨遭击毁。完成任务后,刘玉堤看了看燃料表,决定返回基地。

就在此时,两架敌机突然出现在刘玉堤背后,迅速调头迎面而来。刘玉堤毫不犹豫,决定再与敌机一战。他不理会背后敌机的追击,而是直接朝敌机机群最后方俯冲,迅速锁定两架敌机。在敌人反应不及的情况下,刘玉堤抢先发动攻击,一炮击落一架。完成这一切后,他迅速飞过敌机侧面,高速攀升至8000米高空。

成功甩开敌机后,刘玉堤顺利返回基地。他凭借一人一机,在一天内击落美军4架战斗机,创造了辉煌的战绩,并因此获得了空军司令部的嘉奖。此后,刘玉堤成为我军的王牌飞行员,空军战斗英雄,并最终出任北京军区空军司令员。他的英勇事迹,将永远为后人传颂。

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